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設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。
一、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容是保持設(shè)備清潔、整齊、潤滑良好、安全運(yùn)行，包括及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件，調(diào)整活動(dòng)部分的間隙等。簡言之，即“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐"十字作業(yè)法。實(shí)踐證明，設(shè)備的壽命在很大程度上決定于維護(hù)保養(yǎng)的好壞。維護(hù)保養(yǎng)依工作量大小和難易程度分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)等。
日常保養(yǎng)，又稱例行保養(yǎng)。其主要內(nèi)容是：進(jìn)行清潔、潤滑、緊固易松動(dòng)的零件，檢查零件、部件的完整。這類保養(yǎng)的項(xiàng)目和部位較少，大多數(shù)在設(shè)備的外部。
一級保養(yǎng)，主要內(nèi)容是：普遍地進(jìn)行擰緊、清潔、潤滑、緊固，還要部分地進(jìn)行調(diào)整。日常保養(yǎng)和一級保養(yǎng)一般由操作工人承擔(dān)。
二級保養(yǎng)。主要內(nèi)容包括內(nèi)部清潔、潤滑、局部解體檢查和調(diào)整。
三級保養(yǎng)。主要是對設(shè)備主體部分進(jìn)行解體檢查和調(diào)整工作，必要時(shí)對達(dá)到規(guī)定磨損限度的零件加以更換。此外，還要對主要零部件的磨損情況進(jìn)行測量、鑒定和記錄。二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)在操作工人參加下，一般由專職保養(yǎng)維修工人承擔(dān)。
在各類維護(hù)保養(yǎng)中，日常保養(yǎng)是基礎(chǔ)。保養(yǎng)的類別和內(nèi)容，要針對不同設(shè)備的特點(diǎn)加以規(guī)定，不僅要考慮到設(shè)備的生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、規(guī)模大小等具體情況和特點(diǎn)，同時(shí)要考慮到不同工業(yè)企業(yè)內(nèi)部長期形成的維修習(xí)慣。
二、設(shè)備檢查
設(shè)備檢查，是指對設(shè)備的運(yùn)行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進(jìn)行測量和校驗(yàn)。通過檢查全面掌握機(jī)器設(shè)備的技術(shù)狀況和磨損情況，及時(shí)查明和消除設(shè)備的隱患，有目的地做好修理前的準(zhǔn)備工作，以提高修理質(zhì)量，縮短修理時(shí)間。
檢查按時(shí)間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設(shè)備操作人員執(zhí)行，同日常保養(yǎng)結(jié)合起來，目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常的技術(shù)狀況，進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)工作。定期檢查是按照計(jì)劃，在操作者參加下，定期由專職維修工執(zhí)行。目的是通過檢查，全面準(zhǔn)確地掌握零件磨損的實(shí)際情況，以便確定是否有進(jìn)行修理的必要。
檢查按技術(shù)功能，可分為機(jī)能檢查和精度檢查。機(jī)能檢查是指對設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)能進(jìn)行檢查與測定，如是否漏油、漏水、漏氣，防塵密閉性如何，零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設(shè)備的實(shí)際加工精度進(jìn)行檢查和測定，以便確定設(shè)備精度的優(yōu)劣程度，為設(shè)備驗(yàn)收、修理和更新提供依據(jù)。
三、設(shè)備修理
設(shè)備修理，是指修復(fù)由于日常的或不正常的原因而造成的設(shè)備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件，可以使設(shè)備性能得到恢復(fù)。設(shè)備的修理和維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維修的不同方面，二者由于工作內(nèi)容與作用的區(qū)別是不能相互替代的，應(yīng)把二者同時(shí)做好，以便相互配合、相互補(bǔ)充。
1．設(shè)備修理的種類。根據(jù)修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費(fèi)用多少，設(shè)備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
（1）小修理。小修理通常只需修復(fù)、更換部分磨損較快和使用期限等于或小于修理間隔期的零件，調(diào)整設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)，以保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)到計(jì)劃修理時(shí)間。小修理的特點(diǎn)是：修理次數(shù)多，工作量小，每次修理時(shí)間短，修理費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用。小修理一般在生產(chǎn)現(xiàn)場由車間專職維修工人執(zhí)行。
（2）中修理。中修理是對設(shè)備進(jìn)行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件；同時(shí)要檢查整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，緊固所有機(jī)件，消除擴(kuò)大的間隙，校正設(shè)備的基準(zhǔn)，以保證機(jī)器設(shè)備能恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。中修理的特點(diǎn)是：修理次數(shù)較多，工作量不很大，每次修理時(shí)間較短，修理費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用。中修理的大部分項(xiàng)目由車間的專職維修工在生產(chǎn)車間現(xiàn)場進(jìn)行，個(gè)別要求高的項(xiàng)目可由機(jī)修車間承擔(dān)，修理后要組織檢查驗(yàn)收并辦理送修和承修單位交接手續(xù)。
（3）大修理。大修理是指通過更換，恢復(fù)其主要零部件，恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的全面修理。大修理的特點(diǎn)是：修理次數(shù)少，工作量大，每次修理時(shí)間較長，修理費(fèi)用由大修理基金支付。設(shè)備大修后，質(zhì)量管理部門和設(shè)備管理部門應(yīng)組織使用和承修單位有關(guān)人員共同檢查驗(yàn)收，合格后送修單位與承修單位辦理交接手續(xù)。
2．設(shè)備修理的方法
常用的設(shè)備修理的方法主要有以下一些：
（1）標(biāo)準(zhǔn)修理法，又稱強(qiáng)制修理法，是指根據(jù)設(shè)備零件的使用壽命，預(yù)先編制具體的修理計(jì)劃，明確規(guī)定設(shè)備的修理日期、類別和內(nèi)容。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的期限，不管其技術(shù)狀況好壞，任務(wù)輕重，都必須按照規(guī)定的作業(yè)范圍和要求進(jìn)行修理。此方法有利于做好修理前準(zhǔn)備工作，有效保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但有時(shí)會(huì)造成過度修理，增加了修理費(fèi)用。
（2）定期修理法，是指根據(jù)零件的使用壽命、生產(chǎn)類型、工件條件和有關(guān)定額資料，事先規(guī)定出各類計(jì)劃修理的固定順序、計(jì)劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據(jù)設(shè)備狀態(tài)來確定修理內(nèi)容。此方法有利于做好修理前準(zhǔn)備工作，有利于采用修理技術(shù)，減少修理費(fèi)用。
（3）檢查后修理法，是指根據(jù)設(shè)備零部件的磨損資料，事先只規(guī)定檢查次數(shù)和時(shí)間，而每次修理的具體期限、類別和內(nèi)容均由檢查后的結(jié)果來決定。這種方法簡單易行，但由于修理計(jì)劃性較差，檢查時(shí)有可能由于對設(shè)備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。
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